今回は余談になりますが・・・
私の友人は本免許の筆記の試験を８回ほど受けたという実績をもっています。
実施は見事１回で合格したのだそうですが・・・。
筆記試験だけはどうしても難しく考えすぎるのか、ひっかけ問題が彼女の弱点だったのか・・・
さすがに筆記試験８回目ともなるとめまいがおこりそうだ！といっていました。
試験終了にめまいがおこるのならいいのですが、運転中にめまいを起こすのだけは無いようにしてほしいものです。
結局、彼女は１０回以上試験をうけて、なんとかかんとか合格することができたそうです。
しかし、筆記試験を難しく考えすぎるとこんなにも失敗するものなのですね・・・？！
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めまいの原因とは？
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昔、自動車学校へい通っていた頃、学校で行われる筆記試験の授業は生徒のほとんどが18～20歳くらいということもあってか、みな教科書を読んでいるだけで、誰一人としてノートをとったり、書き込みをしたりする人などいませんでした。
それでも皆合格て行くところをみると、授業を聞いているだけで頭に入って行ってるということなのでしょう。
現に私もそうだったのですから。
今、同じように授業を聞いて来いと云われても、聞くだけでは覚えられないでしょうね。
勉強するのに年齢は関係ないけれど、頭に入っていくスピードはケタ違いでしょうね。
受験勉強まっただ中の受験生たちは一体どれだけの勉強をしているのでしょう。
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道路の左側部分の幅が通行するのに十分でないときは、右側部分にはみ出して通行することができる。
答え【○】
自動車の前面ガラスにはられた検査標章の色と数字は、次回の検査の時期（年月）を示すものである。
答え【○】
最大積載量5、000キログラムの貨物自動車は，普通免許で運転することができる。
答え【×】
危険をさけるためやむを得ないときであれば、学校や病院の近くであっても警音器を鳴らしてもよい。
答え【○】
霧のときは視界が悪いので、前の車に追従するより、なるべく先頭を走った方が安全である。
答え【×】
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警察官や交通巡視員は、必要があれば、信号機の信号と違う合図を手信号によって行うことができる。
答え【○】
見通しの悪いカーブを通行するときは、対向車線の状況を確認するため、カーブの中央あたりで道路の右側部分にはみ出してもよい。
答え【×】
止まっているものに衝突するとき、もし速度を半分に下げることができたとすれば、衝突時に受ける力は4分のlになる。
答え【○】
工事などのために道路の左側部分だけでは通行するのに十分な幅がないときは、右側部分にはみ出して通行することができるが、はみ出し方をできるだけ少なくなるようにしなければならない。
答え【○】
免許証の更新を受けなかったときは、免許が失効する。
答え【○】
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雨の日の急発進、急ハンドル、急ブレーキなどは、横転、横すべりなどの原因となり、危険度が高いので、晴れた日よりも速度を落として進行する。
答え【○】
二輪車でブレーキをかけるときは車体を垂直に保ち、エンジンブレーキをかけながら前後輪のブレーキを同時に使うのがよい。
答え【○】
運転免許証は単に技能だけではなく安全運転に必要な知識・状況を判断する能力、法令を守ろうとする気持ちがあると認められる者に与えられるものである。
答え【○】
ウインド・ウォッシャの点検は、ウォッシャ液が適量か、液がウインドガラスまで確実に飛ぶかを確かめる。
答え【○】
信号機の黄色の灯火の矢印は路面電車用であるから、自動車や原動機付自転車などは、矢印の方向に進んではならない。
答え【○】
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自動車検査証に記載されている乗車定員や記載の制限をこえて自動車を運転すると、運転操作の妨げとなり交通事故の原因ともなる。
答え【○】
停留所に止まっているバスのそばを通るときは、バスの陰から人が出て来ることを予想しながら運転するのがよい。
答え【○】
長い下り坂では、自然に加速がつくなど、目に見えない危険がひそんでいるので、低速ギア（オートマチック車ではチェンジレバーを2かL〈または1〉に入れ）を使い、エンジンブレーキを活用するのがよい。
答え【×】
車両通行帯のあるトンネルで、他の自動車を追い越した。
答え【○】
道路のまがり角付近は、見通しの悪いときに隈り徐行しなればならない。
答え【×】
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